Nak tak nak, kena pilih jenama minyak hitam yang terbaik bagi memastikan prestasi enjin kenderaan lebih tahan lama dan terjamin.

Oleh sebab itu pemilihan minyak hitam haruslah sesuai dengan keadaan kereta tersebut.Secara ringkasnya jika kereta melebihi 2 tahun anda perlu bertukar kepada minyak hitam biasa bergrade SAE20W fifty berbanding minyak absolutely synthetic atau semi synthetic.

Memilih kelikatan yang betul memastikan pelinciran yang optimum untuk komponen enjin, mengurangkan geseran, dan mencegah kehausan yang berlebihan.

Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif. Minyak ini memberikan perlindungan yang baik dalam semua keadaan pemanduan.

Minyak enjin berwarna hitam – minyak menjadi hitam akibat kotoran dan bendasing daripada pembakaran dalaman enjin. Periksa juga tahap kejernihan minyak ini ketika anda mengeluarkan dipstick untuk melihat paras minyak enjin.  

Memilih minyak hitam yang tepat untuk cuaca panas dapat membantu memastikan enjin kereta anda berfungsi dengan baik dan tahan lama.

Selain itu, bunyi enjin yang dihasilkan juga tidak terlalu bising seperti sesetengah jenama minyak hitam yang lain.

Namun jika kereta anda sudah perkongsian... agak berusia dan anda hanya menggunakan minyak jenis mineral biasa dari awal usia kereta, mungkin mendakan akan terhasil kerana pelincir sebegini tidak mempunyai bahan pencuci atau detergent untuk membersih dan menolak keluar sisa-sisa minyak lama.

two.Synthetic Oil adalah pada tahap terbaik jika kereta anda berumur tidak melebihi two tahun.Harus diingat bahawa dalam tempoh tersebut kehausan pada komponen adalah pada tahap terkawal oleh itu minyak pelincir sintetik perlu digunakan kerana kelikatannya lebih rendah berbanding minyak pelincir biasa.

“Kalau kau nak jimat tapi tetap mahu perlindungan lebih baik daripada minyak mineral, semi-sintetik adalah pilihan yang bagus.”

Tambahan pula, jenama minyak hitam kereta terbaik dan nombor 1 di Jepun ini sesuai untuk semua jenis kenderaan yang menggunakan gasolin atau petrol.

Ia dicipta khas untuk enjin 4-stroke, pelincir berasaskan ESTER separa sintetik ini memastikan prestasi optimum semasa menunggang.

@Noor Ainw/salam,air akan menitis apabila getah sekeliling mana2 pintu termasuk pintu pemandu telah rosak,mesti ganti getah tersebut

“Minyak mineral ni paling asas, sesuai untuk enjin lama, tapi dia kurang tahan suhu tinggi dan cepat teroksida.”